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3202 E/ V/ 3203 E/ V 2-stroke engine

　HIRTH 3202は2つのスライド・キャブレター（または燃料インジェクション）とニカセルコーティングシリンダーの空冷、リードバルブ制御、直列2気筒2ストロークエンジンです。
　55-65hpエンジン市場の中で最高のパワーウエイトレシオを誇る一台です。ULPなど軽量化を求められる用途に最適なエンジンです。
　工場推奨TBOは75%出力で1,000時間のオーバーホール　間隔です。クランクシャフトは3年間保証です。
　

名称	3202 E/ V	3203 E/ V
タイプ	直列2気筒　2-ストローク	直列2気筒　2-ストローク
シリンダ容積	38.1 in3 (625 cm3)	38.1 in3 (625 cm3)
ストローク長	2.72 in (69 mm)	2.72 in (69 mm)
ボア径	2.99 in (76 mm)	2.99 in (76 mm)
最大出力	40.4 kw (55 hp ) @ 5,500 rpm ※ ファン冷却時	47.8 kw (65 hp ) @ 6,300 rpm ※ ファン冷却時
最大トルク	52.8 ft. lb (72 Nm ) @ 5,000 rpm	53.8 ft. lb (73 Nm ) @ 6,000 rpm
燃料供給	2x スライド・キャブレター (Dell Orto) または インジェクション	マルチポイント・インジェクション
燃料点火	CDI	プログラミング CDI
発電容量	250w, 12V	250w, 12V
冷却方式	強制空冷	強制空冷
重量	68.4 lb (31 kg)	68.4 lb (31 kg)
始動方式	リコイル・スタータ	リコイル・スタータ
回転方向	出力軸から見て反時計方向	出力軸から見て反時計方向
使用燃料	ブルーマックスオイルと ハイオクガソリンを混合 1：80-100	ブルーマックスオイルと ハイオクガソリンを混合 1：80-100
オプション	デュアル・イグニッション 燃料インジェクション ベルト減速機 G27 (1 : 1.8 / 1 : 2.0) ギアボックス G50 (1 : 2.16 / 1 : 2.19 / 1 : 2.59 / 1 : 3.16 / 1 : 3.65) エレクトリック・スタータ 潤滑油分離システム	デュアル・イグニッション 燃料インジェクション ベルト減速機 G27 (1 : 1.8 / 1 : 2.0) ギアボックス G50 (1 : 2.16 / 1 : 2.19 / 1 : 2.59 / 1 : 3.16 / 1 : 3.65) エレクトリック・スタータ 潤滑油分離システム

3202 E/ V 仕様・性能表

3203 E/ V 仕様・性能表

エキゾースト

オプション品

価格表